道闸调试整理
栅栏杆砸地:
1、弹簧调紧一点
2、调整限位开关,可能限位有点过了,水平位置稍微调高点
3、砸杆脚撑太长,适当缩短一下
4、道闸落杆速度再调慢一点
变频道闸硬复位操作:

2、折杆杆长计算
折杆总成中共有两根杆,我们将与道闸直接连接的杆称为竖杆,竖杆垂直时,与竖杆相连的呈水平状态的杆,我们称之为横杆。

如上图所示,H表示道闸安装位置的顶棚高度,A为安全岛高度,B为道闸闸杆中心到安全岛距离,则有如下:H=A+B+竖杆总长+25mm。
推出:竖杆总长度=H-A-B-25(竖杆总长计算)
其中,B值不同产品略有产别,腾龙道闸为850mm,腾祥道闸880mm,腾锐道闸为870mm.
腾泰车牌识别直流道闸为850mm,腾威道闸850mm,
铝拉杆长度(不含两端接头)为:竖杆下料总长度-225mm
举例说明如下:
己知现场顶棚高度3米,安全岛高度150mm,腾龙道闸,则竖杆总长度应该为:3000-150-880-25=1945mm=1.945米,取1.95米
下料长度若为1.95,铝拉杆长度=1950-225=1725mm,铝拉杆长度公差控制在+/-5mm范围。

高压直流直流道闸与低压直流道闸,结构上就看有没有24V电源供电
高压直流道闸调试参数


这个序号,根据现场减速比来设置,关于直流B型的配置(高压、低压):
电机类型:BLDC
一、减速比1:150的序号是5(高压)
二、减速比1:75的序号是8(高压)
三、减速比1:40的序号是9(高压)
四、减速比1:150的序号是10(低压)
五、减速比1:75的序号是11(低压)
六、减速比1:40的序号是12(低压)
七、减速比1:30的序号是13(低压)
八、减速比1:60的序号是14(低压)
道闸杆长与减速比的量化关系:减速比1:30/1:40,速度1-1.2S,1.2-1.5S适用直杆小于3米; 1:75,速度2-3S,适用直杆或折杆3-4米; 1:150.速度3-6S,适用直杆、折杆4-6米,适用栅栏杆小于5米;
如何确定现场减速比:
1、看机芯上面贴的标签型号(1:150/1:75/1:40)。
2、如果没有标签,就手动用“摇把”将杆从下限位摇到上限位,边摇边数“摇把”圈数,一般情况差不多是圈数/2。(比如:摇把的圈数是290圈就是290/2=145,就是1:150;如摇把的圈数是90圈就是90/2=45,就是1:40)
减速比1:150的序号是2(变频道闸)